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车载商场将成面板新蓝海 JDI/天马/群创/京东方等加快布局

近年来,跟着显现无处不在概念的遍及,显现屏运用越来越广泛,咱们逐步被一块块屏幕所围住。轿车作为咱们常用的交通工具,显现屏幕在车内的占比也在不断提高。依据群智咨询数据显现,2017年全球车载显现面板出货总量约1.5亿片(不包括后装),同比增加约12%,估计2018年全球车载显现面板的出货量将增加至1.7亿片,国内新能源轿车及智能轿车的快速增加将成为车载显现屏需求生长的首要推动力。

现在,车用显现器屏首要可分为四类:外表显现屏、昂首显现屏、中控显现屏、后座文娱显现屏;前三者为前装车载显现器,后者为后装车载显现器屏的一种。中控显现器、后座文娱显现器首要以触控交互装备,中控显现器(CID)在音频、导航仪、空调操控等信息显现运用上改变不大,但未来外观形状及触控操作大将更为人性化。车载显现屏商场前景宽广,JDI、群创、友达、LGD及京东方等面板厂商也纷繁布局,商场抢夺十分剧烈。

JDI

作为全球车载显现运用商场龙头企业,JDI多年来一向引领车载显现商场的开展趋势,公司现已将车载显现事务作为战略重心来运营,车载显现事务还将不断增加。JDI运用LTPS产线出产车载显现屏,具有出产FHD以上高解析度产品的才能,能够给客户呈现更细腻的画面。

在本年CIAPE展会上,JDI推出了一个集成后视镜、CID、横宽曲面显现器等多种类型车载显现产品的轿车驾驶舱,充分体现了车载显现大尺度化、多屏化、曲面化、交互化等四大开展趋势。JDI轿车驾驶舱中简直每一块车载显现屏的尺度都在10英寸以上,例如,10.2英寸触控显现屏、12.3英寸横宽显现器、16.7英寸CID。

现在,JDI轿车驾驶舱中现已选用6块显现屏。“HUD(Head up Display)”、虚拟后视镜、车载导航等车载显现运用的呈现有可能使未来车载显现运用数量超越10块以上。并且这些车载显现器不只是显现界面,仍是人机交互界面,可能会集成手势辨认、触控等交互技能。

此外,JDI轿车驾驶舱中的曲面横宽显现器值得重视,当时柔性显现在车载显现运用商场中的商场事例比较少。曲面显现能够给轿车带来更多的规划空间和科技美感。JDI将曲面显现器运用到车载显现运用中具有必定的前瞻性。假如未来柔性OLED技能能够打破,柔性显现在车载显现运用商场中将具有巨大的幻想空间。

天马

天马自90年代起就现已开端布局车载显现商场,开发、出产外表盘用的是非产品,2008年开端供给TFT五颜六色产品。现在天马已自主把握车载商场显现相关技能,并首要经过外表总成商向全球一线轿车厂商供货。

在车载显现商场布局多年的天马,自2016年第四季度起在外表盘显现面板出货就已持续占有全球第二的方位。2017年,天马在全球车载商场的全体占有率约为12%,一起,作为我国最大的TFT车载面板厂商,在全球带TFT外表显现的轿车中,每五台就有一台选用了天马显现屏。现在天马车载显现屏已走向世界,据相关人士泄漏,天马的车载产品供给规模已包括欧美、日韩及国内等各大车厂。

在技能路线上,天马活跃推动新式车载显现技能的研制与运用,以满意车载显现的高清、亮度及特别形状等个性化的要求。在触控化趋势上,天马也逐步完结由GG/OGS向On-Cell/In-Cell技能转型,未来车载显现的触控也将愈加活络和简便。而在大屏化趋势上,与手机设备不同,车载显现面积有更大的幻想空间,现在天马外表及中控屏已可提供12.3英寸大尺度的显现产品。

别的,在多屏化趋势上,天马表明可从两个视点来看,一是从0到1,开辟更多显现屏运用的可能性,从之前没有屏到搭载显现屏,例如后座操控显现屏、车钥匙显现屏等,新式运用增多;二是从1到多,HUD和Mirror运用都将逐步开展起来,而天马从外表到中控再到HUD,可提供一体化计划,满意车载显现的多屏化运用。

在产品路线上,天马还活跃与大型轿车制作商一起树立商场管理体系,完善全球分销网络。此外,天马还与轿车制作商承认其在未来五年内的产品路线图,以保证上游资料质量的及时挑选和供给,以及保证所需的其他优质服务。

2018年,天马车载显现产品出货量持续攀升,据世界威望市调组织IHS最新发布的数据显现,2018年第一季度天马车载出货量比2017年同期增加超60%,初次跻身全球前三,成增加最快的面板厂商。因天马大力加持,我国大陆面板厂商在车载显现商场的位置也在不断提高。IHS数据显现,我国大陆面板品牌从曩昔不到5%的商场份额上升到2018年第一季度的19%。

现在天马已是国内最大的轿车面板制作商,未来跟着车载显现运用空间的进一步增大,天马凭仗在中小尺度范畴的深沉堆集以及在车载显现范畴的提前布局,其在车载显现范畴还将有更大的开展前景。

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